Soli

Pompeyópolis -- La calle porticada de Cilicia

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Soli-Pompeyópolis es una de las ciudades portuarias antiguas más importantes de la costa mediterránea oriental de Turquía, situada en el distrito de Mezitli de la moderna Mersin. Fundada por colonos rodios hacia el 700 a. C., la ciudad floreció como centro comercial y cultural durante más de un milenio. Tras ser devastada por los piratas, fue reconstruida por el general romano Pompeyo el Grande en el 67 a. C. y rebautizada como Pompeyópolis («Ciudad de Pompeyo»). Su emblemática calle porticada --de 450 metros de longitud, con columnas corintias que llevan bustos tallados de emperadores y dioses-- sigue siendo el monumento definitorio del yacimiento. Soli también dio a la lengua inglesa la palabra «solecismo», que refleja el característico dialecto griego hablado por sus habitantes.

Tabla de contenidos

  1. Por qué importa Soli-Pompeyópolis
  2. Geografía y emplazamiento
  3. Cronología histórica
  4. Principales monumentos
  5. La calle porticada en detalle
  6. Trabajos arqueológicos
  7. Información para el visitante
  8. Preguntas frecuentes
  9. Fuentes y lecturas complementarias

Por qué importa Soli-Pompeyópolis

Soli-Pompeyópolis merece un lugar destacado en cualquier itinerario por la Turquía antigua por estas razones:

  • Cuna de una palabra. El término inglés «solecismo» (un error gramatical o falta de etiqueta) deriva del griego soloikismos, que se refiere al griego «incorrecto» hablado por los colonos de Soli, quienes mezclaron su dialecto rodio con influencias cilicias locales. Esta conexión etimológica hace única a Soli entre las ciudades antiguas.

  • Patria de Arato. El renombrado poeta y astrónomo helenístico Arato de Soli (c. 315-240 a. C.) compuso los Phainomena, un poema didáctico sobre fenómenos celestes que fue una de las obras más leídas del mundo antiguo, traducido al latín por Cicerón y Germánico y estudiado en las escuelas durante siglos.

  • Ciudad emblema de Pompeyo. Tras limpiar el Mediterráneo de piratas en el 67 a. C., Pompeyo reasentó a piratas capturados y refugiados locales en Soli, invirtiendo en infraestructuras importantes para crear una ciudad romana modelo. La nueva denominación de Pompeyópolis simbolizaba el nuevo orden romano en la Cilicia oriental.

  • Uno de los mayores puertos antiguos del Mediterráneo oriental. El puerto, con un dique occidental de 160 metros y una longitud total de 320 metros, empleaba tecnología de hormigón hidráulico: un sello distintivo de la ingeniería romana avanzada.

  • Un yacimiento arqueológico vivo dentro de una ciudad moderna. A diferencia de las ruinas remotas, Soli-Pompeyópolis se asienta en el tejido urbano de Mersin, lo que lo convierte en uno de los yacimientos antiguos más accesibles de Turquía y en un proyecto continuo de museo al aire libre.

Geografía y emplazamiento

Soli-Pompeyópolis ocupa una llanura costera plana en el barrio de Viransehir de Mezitli, directamente sobre la costa mediterránea. El antiguo puerto de la ciudad miraba al sur hacia el mar abierto, mientras que la calle porticada se extendía tierra adentro en un eje norte-sur.

La moderna ciudad de Mersin (más de 1,8 millones de habitantes) ha crecido alrededor y sobre buena parte de la ciudad antigua, lo que significa que la excavación ha sido un proceso delicado de arqueología urbana. Las ruinas conservadas se concentran en una zona arqueológica definida cerca de la costa.

CaracterísticaDetalle
UbicaciónViransehir, Mezitli, Mersin
CostaFrente directo al Mediterráneo
Región antiguaCilicia Pedias (Cilicia Llana)
Aeropuerto más cercanoAeropuerto de Mersin-Adana (Sakirpasa), ~70 km
ClimaMediterráneo cálido; inviernos suaves
AltitudNivel del mar

La llanura costera cilicia (Cukurova) es una de las regiones agrícolas más fértiles de Turquía y en la Antigüedad sostuvo una densa red de ciudades conectadas por el comercio marítimo. La posición de Soli le otorgaba el control tanto de las rutas marítimas costeras como del comercio interior a través de los valles fluviales que conducen a los Montes Tauro.

Cronología histórica

Fundación y período arcaico (c. 700-500 a. C.)

Colonos griegos de la isla de Rodas y, según algunas fuentes, de Lindos, fundaron Soli hacia el 700 a. C.. La colonia creció rápidamente hasta convertirse en un puerto significativo, aprovechando el puerto natural y la fértil llanura cilicia. Hacia el siglo VI a. C., Soli era lo bastante próspera para acuñar sus propias monedas de plata, que solían presentar imágenes de uvas, Atenea y la figura de la guerrera Amazona.

Período persa (c. 500-333 a. C.)

Bajo el dominio aqueménida persa, Soli se convirtió en la capital de una subprovincia en Cilicia. La ciudad mantuvo una autonomía considerable, siguió acuñando monedas y dedicándose al comercio marítimo. Soli aportó barcos a la flota persa durante las Guerras Médicas. Cuando Alejandro Magno atravesó Cilicia en el 333 a. C., impuso una fuerte multa a Soli por su anterior apoyo a los persas.

Período helenístico (333-67 a. C.)

Tras Alejandro, Soli pasó por las manos del Imperio seléucida y posteriormente del Reino ptolemaico, mientras los grandes estados sucesores se disputaban el control de Cilicia. Esta fue la época en que vivió y escribió sus famosos Phainomena Arato de Soli (c. 315-240 a. C.). El filósofo Crisipo (c. 279-206 a. C.), tercer director de la escuela estoica, también era de Soli. Hacia el siglo I a. C., la rampante piratería en el Mediterráneo oriental devastó la ciudad, y Soli cayó en la ruina.

Refundación romana: Pompeyópolis (67 a. C. en adelante)

En el 67 a. C., el general romano Cneo Pompeyo Magno (Pompeyo el Grande) recibió poderes extraordinarios para erradicar la piratería del Mediterráneo. Tras una rápida campaña, reasentó a piratas capturados y a poblaciones desplazadas en varias ciudades cilicias, entre ellas Soli. La ciudad fue ampliamente reconstruida y rebautizada como Pompeyópolis. Durante esta época se construyeron o se iniciaron nuevos edificios públicos, el puerto y la emblemática calle porticada.

Prosperidad imperial (siglos I-III d. C.)

Bajo el Imperio romano, Pompeyópolis prosperó como gran puerto comercial. El emperador Adriano visitó la ciudad en el 130 d. C. y proporcionó apoyo financiero para la construcción del puerto. La calle porticada se adornó con columnas que llevaban bustos de emperadores y deidades. La ciudad alcanzó su cumbre arquitectónica en los siglos II y III d. C.

Antigüedad tardía y declive (siglos IV-VII)

Pompeyópolis se convirtió en un importante centro paleocristiano y sede episcopal. Sin embargo, los repetidos terremotos y la colmatación del puerto fueron reduciendo paulatinamente la importancia de la ciudad. Hacia las incursiones árabes del siglo VII, la ciudad había sido en gran medida abandonada.

Principales monumentos

La calle porticada

El monumento definitorio de Soli-Pompeyópolis es su magnífica calle porticada, que se extendía 450 metros desde el puerto tierra adentro hacia el centro de la ciudad. La calle tenía 14,5 metros de ancho y estaba originalmente flanqueada por unas 200 columnas corintias estimadas. En las excavaciones recientes se han vuelto a erigir 47 columnas. Los capiteles de las columnas y las consolas llevan bustos tallados de emperadores romanos (incluido Balbino) y deidades como Asclepio, Higía, Zeus, Némesis, Deméter y Dioniso.

El puerto antiguo

El puerto de Soli-Pompeyópolis fue uno de los mayores del Mediterráneo oriental, con:

  • Dique occidental: 160 metros de longitud
  • Longitud total del puerto: 320 metros
  • Anchura de la entrada entre diques: 180 metros
  • Material de construcción: Hormigón hidráulico (opus caementicium), que indica una ingeniería romana avanzada

Las prospecciones arqueológicas submarinas han revelado en detalle la estructura del puerto. Al emperador Adriano se le atribuye la financiación de importantes mejoras del puerto durante su visita en el 130 d. C.

Barrio residencial y mosaicos

Las excavaciones han sacado a la luz secciones de un barrio residencial con suelos de mosaico que presentan patrones geométricos y escenas mitológicas. Estos mosaicos datan principalmente de los siglos II-IV d. C. y demuestran la riqueza de la élite urbana de Pompeyópolis.

Necrópolis

Se ha identificado una significativa necrópolis (cementerio) en las afueras de la ciudad antigua, con tumbas excavadas en la roca, sarcófagos y cámaras funerarias que abarcan múltiples períodos desde la era helenística hasta la bizantina.

Murallas de la ciudad

Se han rastreado restos de las murallas de fortificación de la ciudad en distintos lugares, aunque buena parte ha sido destruida por el desarrollo urbano moderno. Las murallas parecen datar principalmente de los períodos helenístico y romano.

Estructuras termales

Se han identificado fragmentos de al menos un complejo termal romano cerca de la calle porticada, con elementos típicos como suelos de hipocausto y revestimiento de mármol.

La calle porticada en detalle

La calle porticada merece una atención especial porque es el elemento más visible e impresionante del yacimiento:

  • Orientación: Norte-sur, conectando el puerto con el interior de la ciudad
  • Longitud total: 450 metros
  • Anchura: 14,5 metros (incluidas aceras y pórticos)
  • Recuento original de columnas: unas 200
  • Columnas conservadas/reerigidas: 47
  • Orden de las columnas: Corintio, con capiteles ricamente tallados
  • Característica única: Consolas con bustos retratísticos tallados

Los bustos de las consolas son notables porque incluyen tanto retratos imperiales (que ofrecen evidencia cronológica) como figuras divinas (que revelan la vida religiosa de la ciudad). Entre las figuras identificadas notables figuran:

FiguraTipoSignificación
BalbinoEmperador romano (238 d. C.)Proporciona terminus post quem para la datación
AsclepioDios de la curaciónIndica la presencia de un culto médico
HigíaDiosa de la saludCompañera de Asclepio
ZeusRey de los diosesDeidad principal
NémesisDiosa de la retribuciónComún en ciudades portuarias
DeméterDiosa de la cosechaRefleja la economía agrícola
DionisoDios del vinoConexión con el comercio del vino

Al caminar por esta calle, los visitantes pueden imaginar la bulliciosa vida comercial que en otro tiempo llenaba los pórticos: mercaderes vendiendo mercancías de todo el Mediterráneo, viajeros llegando de barcos en el puerto y ciudadanos reuniéndose para festividades cívicas y religiosas.

Trabajos arqueológicos

Primeros descubrimientos (1960-1980)

Las excavaciones de rescate iniciadas por la Dirección del Museo de Mersin en las décadas de 1960 y 1980 se concentraron en documentar la calle porticada a medida que el desarrollo moderno amenazaba el yacimiento.

Excavaciones sistemáticas (1999-actualidad)

Las primeras excavaciones científicas sistemáticas comenzaron en 1999, dirigidas por el Prof. Dr. Remzi Yagci de la Universidad Dokuz Eylul, en colaboración con el Ministerio de Cultura y Turismo. Entre los logros clave figuran:

  • Excavación y reerigido de 47 columnas de la calle porticada
  • Documentación detallada de las consolas portadoras de bustos
  • Excavación de secciones del barrio residencial con suelos de mosaico
  • Realización de prospecciones submarinas de la estructura del puerto

Excavaciones portuarias

La investigación arqueológica submarina sobre el puerto ha sido publicada en el International Journal of Nautical Archaeology, revelando el uso de hormigón hidráulico y la escala masiva de la ingeniería portuaria romana en Soli.

Proyecto Arqueoparque

Una iniciativa en curso pretende transformar Soli-Pompeyópolis en un museo al aire libre o arqueoparque, integrando el yacimiento arqueológico con el entorno urbano moderno. El Prof. Yagci ha declarado: «Nuestro objetivo es establecer la conexión entre las zonas que excavamos y convertir este lugar en un arqueoparque».

Búsqueda de la tumba de Arato

En los últimos años, los arqueólogos han buscado activamente la tumba de Arato, el famoso poeta y astrónomo, dentro de la zona de la necrópolis. Aunque la tumba aún no se ha identificado de manera definitiva, la búsqueda ha producido importantes hallazgos nuevos.

Información para el visitante

Cómo llegar

  • Dentro de Mersin: Soli-Pompeyópolis se encuentra en el barrio de Viransehir, distrito de Mezitli, fácilmente accesible en autobús urbano, taxi o coche particular desde el centro de Mersin (aproximadamente 10 km al oeste).
  • Desde Adana: Tome la autopista O-51 al oeste (aproximadamente 70 km, 1 hora).
  • Desde Antalya: Siga la carretera costera D-400 al este (aproximadamente 550 km, 7 horas) o vuele a Adana y conduzca.

En el yacimiento

  • Entrada: La zona arqueológica tiene límites definidos. Consulte localmente las condiciones de acceso actuales y cualquier tarifa de entrada.
  • Terreno: Mayoritariamente llano y fácil de recorrer; apto para todos los niveles de forma física.
  • Duración: Reserve de 1,5 a 3 horas para una visita completa, incluyendo la calle porticada, la zona del puerto y cualquier zona de excavación abierta.

Mejor temporada para visitar

  • Primavera (marzo-mayo) y otoño (octubre-noviembre) son ideales por el clima agradable.
  • Verano es caluroso y húmedo en la costa; se recomiendan visitas matutinas.
  • Invierno es suave en Mersin, lo que la convierte en un destino viable todo el año.

Visitas combinadas

  • Museo de Mersin: Alberga artefactos de Soli-Pompeyópolis, incluidos monedas, cerámica y fragmentos escultóricos.
  • Tarso (30 km al este): Cuna de San Pablo, con su propio rico patrimonio arqueológico.
  • Kizkalesi (Córico) (60 km al suroeste): Espectacular castillo marino y ciudad antigua.
  • Uzuncaburc (Diocesarea) (80 km al oeste): Templo helenístico y calle porticada romana en las montañas.

Consejos

  • El yacimiento se encuentra dentro de una zona urbana moderna, por lo que hay restaurantes, cafeterías y tiendas cercanas.
  • La fotografía es excelente con la luz del atardecer, cuando las columnas proyectan sombras alargadas.
  • Combine su visita con un paseo por el malecón de Mersin.
  • Busque los bustos tallados en las consolas de las columnas: son el rasgo más distintivo del yacimiento.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la conexión entre Soli y la palabra «solecismo»?

La palabra solecismo (que significa un error gramatical o un desliz social) procede del griego soloikismos, que se refiere a la manera en que los habitantes de Soli hablaban griego. Su dialecto se consideraba «incorrecto» según los estándares atenienses porque mezclaba el griego rodio con influencias lingüísticas cilicias locales. El término ha sobrevivido durante más de 2.000 años como testimonio de la singularidad cultural de Soli.

¿Quién fue Arato de Soli?

Arato (c. 315-240 a. C.) fue un poeta y astrónomo helenístico nacido en Soli. Su obra principal, los Phainomena, es un poema didáctico que describe las constelaciones y los signos meteorológicos. Se convirtió en uno de los textos más leídos del mundo antiguo, traducido al latín por Cicerón y Germánico, y citado por San Pablo en los Hechos de los Apóstoles (17,28): «Porque somos también linaje suyo».

¿Cuántas columnas de la calle porticada siguen en pie?

A fecha de las excavaciones más recientes, 47 de las aproximadamente 200 columnas originales han sido reerigidas. Los trabajos de excavación y restauración continúan, con el objetivo de revelar más tramos de la calle.

¿Puedo ver el puerto antiguo?

La zona del puerto es parcialmente visible, y las prospecciones arqueológicas submarinas han documentado su estructura. Algunos elementos del puerto pueden observarse desde la orilla, aunque los restos más detallados están bajo el agua y no siempre son accesibles para los visitantes ocasionales.

¿Se está convirtiendo Soli-Pompeyópolis en un museo?

Sí. Hay un proyecto activo de arqueoparque para transformar el yacimiento en un museo al aire libre integrado que conectará las distintas zonas excavadas y proporcionará instalaciones para visitantes, señalización interpretativa y rutas peatonales.

¿Cómo se compara Soli con otras calles porticadas de Turquía?

Turquía cuenta con varias calles porticadas famosas (Éfeso, Perge, Side, Apamea). Soli-Pompeyópolis se distingue por los bustos retratísticos tallados en las consolas de sus columnas, raros en el mundo romano. Su conexión directa con el puerto también crea un eje visual único.

Evidencia numismática: la acuñación de Soli-Pompeyópolis

El registro numismático de Soli es uno de los más largos de Cilicia, abarcando desde el siglo VI a. C. hasta el período imperial romano. Las monedas documentan los cambios en las alianzas políticas, las actividades económicas y los cultos religiosos de la ciudad con un detalle notable.

Tipos de monedas por período

PeríodoMetalAnversoReversoPeso / TamañoSignificación
Siglos VI-V a. C.Plata (estátera)Cabeza de Atenea con casco crestado (algunas con grifo decorativo en el cuenco)Figura de Amazona; o racimo de uvas~10,5-10,9 g (patrón persa)Entre las primeras platas cilicias; confirma la identidad colonial rodia
c. 350-330 a. C.Plata (estátera)Atenea con casco crestado y grifo saltando en el cuencoRacimo de uvas; leyenda SOLEON~10,5 gEstilo arcaico-clásico de alta calidad; recopilada por el Museo Británico, ANS
Período helenísticoPlata y bronceDiversos retratos reales seléucidas/ptolemaicosSímbolos de la ciudad; deidades localesVariadoRefleja el control cambiante seléucida y ptolemaico sobre Cilicia
Colonial romanaBronceRetrato imperial (p. ej., Antonino Pío)Puerto de Pompeyópolis; proa de barco; leyendas latinasVariadoPuerto representado en monedas de Antonino Pío (138-161 d. C.); evidencia arquitectónica numismática única
Siglo III d. C.BronceBusto imperial (p. ej., Balbino, 238 d. C.)Calle porticada; fachadas de templosVariadoCorrobora la cronología de construcción de la calle porticada

El bronce de Antonino Pío es especialmente significativo: su reverso representa el puerto de Pompeyópolis, proporcionando la única representación visual antigua conocida del trazado del puerto. Esta evidencia numismática, combinada con las prospecciones arqueológicas submarinas, se ha utilizado para reconstruir la configuración original del puerto.

Ingeniería portuaria: mediciones detalladas

La investigación arqueológica submarina realizada en 2017 por el equipo que publicó en el International Journal of Nautical Archaeology refinó las descripciones previamente publicadas de la estructura del puerto.

ParámetroMedida
Longitud del dique occidental160 m
Longitud total del puerto (N-S)320 m
Anchura de la entrada entre diques180 m
Material de construcciónHormigón hidráulico (opus caementicium) con ceniza volcánica (pozzolana)
Profundidad de la dársena portuariaVariable, 2-6 m en la Antigüedad
Patrón imperialEmperador Adriano, que visitó y financió mejoras en el 130 d. C.

La prospección submarina de 2017 puso en entredicho varias reconstrucciones publicadas previamente del trazado del puerto, en particular en lo relativo a la configuración del dique oriental. El uso de hormigón hidráulico --hecho mezclando ceniza volcánica con cal y agua de mar-- demuestra que los ingenieros romanos en Soli tenían acceso a la misma tecnología constructiva avanzada desplegada en grandes puertos itálicos como Puteoli y Cesarea Marítima. La investigación moderna de materiales ha demostrado que el hormigón marino romano realmente se fortalece con los siglos al promover el agua de mar el crecimiento de cristales de tobermorita de aluminio dentro de su matriz.

Cronología de excavaciones y descubrimientos recientes

Año / PeríodoActividadDirector / InstituciónResultados clave
Años 1960-1980Excavaciones de rescateDirección del Museo de MersinCalle porticada documentada; cerámicas, monedas, cabezas de estatuas recuperadas para el Museo de Mersin
1999Comienza la excavación sistemáticaProf. Dr. Remzi Yagci, Universidad Dokuz EylulIdentificadas capas de asentamiento de la Edad del Bronce-hitita y de la Primera Edad del Hierro bajo los niveles helenístico/romano
1999-2010Restauración de la calle porticadaEquipo de Yagci47 de unas 200 columnas reerigidas; 33 conservan los capiteles originales; consolas portadoras de bustos documentadas
2016-2017Prospección submarina del puertoEquipo de arqueología submarinaDiques de hormigón hidráulico cartografiados; descripciones previas del puerto revisadas
Años 2020Necrópolis y barrio residencialEquipo de Yagci / arqueología de rescateBúsqueda de la tumba de Arato; suelos de mosaico en el barrio residencial; estudio geomorfológico del puerto
2024Excavaciones de rescate renovadasEquipo regional de Mersin8 tumbas romanas, un canal de agua romano y restos arquitectónicos descubiertos en una parcela de villa dentro de los límites de la ciudad antigua

Las excavaciones de rescate de 2024 fueron desencadenadas por la construcción moderna en una parcela privada de villa dentro de la huella de la ciudad antigua. El descubrimiento de ocho tumbas romanas, un canal de agua romano y restos arquitectónicos sustanciales demostró que importantes depósitos arqueológicos sobreviven bajo el tejido urbano moderno de Mezitli, reforzando la urgencia del proyecto de arqueoparque.

Calle porticada: análisis de capiteles y bustos

De las 47 columnas reerigidas, 33 conservan sus capiteles corintios originales. La fila sur de columnas conserva consolas que originalmente sostenían bustos retratísticos: un elemento decorativo excepcionalmente raro en el mundo romano.

Busto / FiguraTipoMétodo de identificaciónImplicación cronológica
BalbinoEmperador romanoComparación del retrato con la moneda imperial conocida del 238 d. C.Proporciona terminus post quem: bustos instalados no antes del 238 d. C.
AsclepioDeidad sanadoraAtributo del bastón con serpienteIndica la presencia de un culto médico o de un Asclepeion en la ciudad
HigíaDiosa de la saludEmparejada con Asclepio; atributo de alimentación de serpientesConfirma el complejo de culto sanador
ZeusDeidad principalRayo; pose entronizadaDeidad cívica patrona estándar
NémesisDiosa de la retribuciónAtributos de balanza y ruedaComún en ciudades portuarias como protectora frente a la injusticia marítima
DeméterDiosa de la cosechaGavilla de grano; antorchaRefleja la riqueza agrícola de la llanura cilicia
DionisoDeidad del vinoCorona de hiedra; tirsoConfirma la economía vitivinícola; comercio del vino a través del puerto

El busto del emperador Balbino (que reinó solo tres meses en el 238 d. C. antes de ser asesinado) es un marcador cronológico particularmente valioso. La presencia de su retrato en la calle porticada confirma que el programa de bustos seguía actualizándose a mediados del siglo III d. C., lo que indica una inversión cívica continuada y un patrocinio imperial incluso durante la Crisis del Siglo III.

Fuentes y lecturas complementarias

Habitantes famosos de Soli

Soli produjo varias figuras de gran importancia en el mundo intelectual antiguo:

Arato de Soli (c. 315-240 a. C.)

El más célebre nativo de Soli, Arato escribió los Phainomena, un poema didáctico de aproximadamente 1.150 versos que describe las constelaciones y los signos del tiempo. El poema se basó en la obra astronómica de Eudoxo de Cnido y se hizo enormemente popular. Fue traducido al latín por Cicerón (como joven estudiante), Germánico César y el poeta tardorromano Avieno. San Pablo citó a Arato en su discurso en Atenas: «Porque somos también linaje suyo» (Hch 17,28). Arato pasó buena parte de su carrera en la corte de Antígono II Gónatas en Macedonia.

Crisipo de Soli (c. 279-206 a. C.)

Crisipo fue el tercer director de la escuela estoica de filosofía, sucesor de Cleantes. Nacido en Soli, se trasladó a Atenas y se convirtió en uno de los autores más prolíficos de la Antigüedad, produciendo, según se dice, más de 700 obras (ninguna de las cuales se conserva íntegra). Sistematizó la lógica y la física estoicas y fue considerado tan importante que los antiguos decían: «Si no hubiera existido Crisipo, no habría existido la Estoa».

Filemón de Soli (c. 362-262 a. C.)

El poeta cómico Filemón nació en Soli (aunque más tarde se convirtió en ciudadano ateniense) y fue una figura destacada de la Comedia Nueva, rivalizando con Menandro. Sus obras fueron adaptadas posteriormente por el dramaturgo romano Plauto.

Soli y la piratería cilicia

La destrucción de Soli por los piratas en el siglo I a. C. formó parte de una crisis mucho mayor:

  • Contexto: A principios del siglo I a. C., la piratería había alcanzado proporciones epidémicas en el Mediterráneo oriental. Operando desde bases a lo largo de la abrupta costa cilicia (Cilicia Tracheia), las flotas piratas perturbaban el comercio, asaltaban ciudades costeras e incluso interferían con el suministro vital de grano de Roma.

  • Impacto en Soli: Como ciudad costera próspera pero expuesta, Soli era un objetivo principal. Los piratas atacaron y saquearon la ciudad, llevándose a sus habitantes como esclavos y destruyendo buena parte de su infraestructura.

  • Campaña de Pompeyo: En el 67 a. C., la Lex Gabinia otorgó a Pompeyo un mando sin precedentes sobre todo el Mediterráneo para reprimir la piratería. Pompeyo dividió el mar en trece zonas y barrió sistemáticamente a los piratas de oeste a este. La campaña se completó en apenas tres meses: una de las operaciones militares más eficientes de la historia romana.

  • Reasentamiento: En lugar de ejecutar a los piratas capturados, Pompeyo adoptó una política de reasentamiento, reubicándolos en zonas interiores poco pobladas y en ciudades despobladas como Soli. Este enfoque humanitario se consideró innovador para su época y puso fin de manera efectiva a la crisis de la piratería.

  • Legado: El reasentamiento transformó Soli-Pompeyópolis en una comunidad multicultural, mezclando poblaciones griegas, cilicias y diversas del Mediterráneo.

La conexión con el dios sol

El nombre «Soli» está vinculado lingüísticamente con la palabra griega para el sol (helios/sol), y las imágenes solares son prominentes en la iconografía de la ciudad:

  • Evidencia numismática: Muchas monedas de Soli presentan la cabeza del dios Sol (Helios/Sol) con corona radiada
  • Significación cultural: La asociación solar puede reflejar un culto temprano a una deidad solar en el yacimiento, posiblemente anterior a la colonización griega
  • Debate sobre el nombre: Los estudiosos debaten si la ciudad recibió su nombre por el sol o si la conexión es casual. Los colonos rodios procedían de una isla famosa por su Coloso, una estatua gigante del dios Sol Helios

Ingeniería portuaria: hormigón hidráulico romano

El puerto de Soli-Pompeyópolis exhibe una de las innovaciones de ingeniería más notables de los romanos: el hormigón hidráulico (opus caementicium):

  • Composición: El hormigón hidráulico romano se elaboraba mezclando ceniza volcánica (pozzolana) con cal y agua de mar, creando un material que podía fraguar y endurecerse bajo el agua
  • Durabilidad: La investigación moderna ha demostrado que el hormigón hidráulico romano realmente se fortalece con el tiempo cuando se sumerge en agua de mar, ya que crecen cristales minerales dentro de la matriz
  • Aplicación en Soli: Los diques portuarios se construyeron utilizando esta tecnología, permitiendo a los romanos construir cimientos submarinos masivos en condiciones de mar abierto
  • Significación científica: El puerto de Soli-Pompeyópolis es un importante caso de estudio para los investigadores que examinan la tecnología antigua del hormigón y sus potenciales aplicaciones modernas

Glosario de términos clave

  • Calle porticada (cardo): Avenida monumental flanqueada por columnas, típicamente la calle principal norte-sur de una ciudad romana
  • Orden corintio: El más ornamentado de los órdenes arquitectónicos griegos, con capiteles decorados con hojas de acanto
  • Hormigón hidráulico: Material constructivo romano que podía fraguar bajo el agua, elaborado con ceniza volcánica
  • Necrópolis: Cementerio, literalmente «ciudad de los muertos»
  • Arqueoparque: Concepto moderno que combina un yacimiento arqueológico con infraestructura museística e instalaciones para visitantes
  • Consola: Ménsula saliente de una columna que sostiene un busto o un elemento decorativo
  • Terminus post quem: Término de datación que significa «la fecha más temprana posible», determinado por un objeto hallado en contexto
  • Solecismo: Error gramatical o falta de etiqueta, derivado de los patrones del habla de los habitantes de Soli
  • Dique: Estructura que protege un puerto de las olas y las corrientes
  • Pozzolana: Ceniza volcánica utilizada como ingrediente clave en el hormigón hidráulico romano

Acuñación de Soli-Pompeyópolis

Soli acuñó monedas desde tan temprano como el siglo VI a. C., haciendo de su registro numismático uno de los más largos de Cilicia:

  • Período arcaico: Estáteras y óbolos de plata con uvas, Atenea y figuras de Amazonas
  • Período clásico: Emisiones bajo la soberanía persa, a menudo representando deidades locales
  • Período helenístico: Emisiones de bronce y plata que reflejan la influencia seléucida y ptolemaica
  • Período colonial romano: Emisiones de bronce con retratos imperiales y leyendas latinas, que marcan la nueva identidad de la ciudad como Pompeyópolis

El motivo de la uva en las primeras monedas refleja la importancia de la viticultura en la economía costera cilicia. La figura de la Amazona puede conectar con un mito fundacional que vincula Soli con legendarias mujeres guerreras, motivo compartido con otras varias ciudades coloniales del Mediterráneo oriental.

Monedas de Soli se conservan en las principales colecciones numismáticas del mundo, incluido el Museo Británico, la Sociedad Numismática Americana y los Museos Arqueológicos de Estambul.

Resumen cronológico

FechaAcontecimiento
c. 700 a. C.Fundación por colonos rodios
Siglo VI a. C.Primera acuñación de plata
500-333 a. C.Período persa; Soli sirve como capital subprovincial
333 a. C.Alejandro Magno impone una multa a Soli
c. 315-240 a. C.Vida de Arato de Soli
c. 279-206 a. C.Vida de Crisipo de Soli
Siglo I a. C.Ciudad devastada por los piratas cilicios
67 a. C.Pompeyo reconstruye la ciudad; rebautizada como Pompeyópolis
130 d. C.El emperador Adriano visita; financia mejoras del puerto
238 d. C.Busto del emperador Balbino colocado en la calle porticada
Siglos IV-VIIPompeyópolis como obispado paleocristiano
Siglo VIICiudad ampliamente abandonada tras las incursiones árabes
1999Comienzan las excavaciones sistemáticas bajo el Prof. Dr. Remzi Yagci
En cursoProyecto de arqueoparque para transformar el yacimiento en museo al aire libre
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Información de ubicación

Latitud:36.742705
Longitud:34.540707