Bathonea

باثونيا هي مستوطنة مرفئية قديمة تقع على الشاطئ الشمالي الغربي لبحيرة كوتشوكتشكمجة في منطقة أفجلار بإسطنبول. أُعيد اكتشاف الموقع عام 2007 بعد أن أدى الجفاف إلى انخفاض منسوب البحيرة، وقد كشف عن أدلة على استيطان متواصل يمتد لنحو 4000 عام، من العصر البرونزي إلى الحقبة البيزنطية. وتحت إشراف الأستاذة الدكتورة شينغول أيدنغون من جامعة كوجالي، كشفت أعمال التنقيب منذ عام 2009 عن مرفأين قديمين، ومنارة، ومجمع قصور بأرضيات فسيفسائية، وصهريج قسطنطيني بسعة 7000 متر مكعب، وورش لإنتاج النبيذ وزيت الزيتون، وقطع أثرية تجارية من حقبة الفايكنغ، مما يجعل باثونيا واحدًا من أهم المشاريع الأثرية الجارية في إسطنبول.

جدول المحتويات

1. لماذا تُعدّ باثونيا مهمة
2. الجغرافيا والموقع
3. الخط الزمني التاريخي
4. أبرز الآثار والاكتشافات
5. الأعمال الأثرية
6. معلومات الزائر
7. الأسئلة الشائعة
8. المصادر وقراءات إضافية

لماذا تُعدّ باثونيا مهمة

1. بوابة القسطنطينية. عملت باثونيا كميناء آمن للسفن المتجهة إلى العاصمة الإمبراطورية ابتداءً من القرن الرابع الميلادي، مما جعلها حلقة وصل حيوية في سلسلة الإمداد البحري التي حافظت على الإمبراطورية البيزنطية. كانت السفن العابرة من بحر إيجة إلى البوسفور تحتمي هنا قبل إكمال رحلتها نحو القرن الذهبي.

2. عمق زمني استثنائي. تمتد الطبقات الثقافية من العصر البرونزي (نحو 2000 ق.م) حتى القرن الحادي عشر الميلادي، مما يقدم سردًا متواصلًا للاستيطان والتجارة والتحول الحضري عبر حضارات متعددة. كما أن تمثالين صغيرين وكسرًا فخارية تعود إلى العصر الحثي المبكر أو الحوري، ومؤرخة بنحو 1800 ق.م، عُثر عليها عام 2014، دفعت تاريخ الموقع إلى الوراء أكثر فأكثر.

3. اكتشاف منارة فريدة. المنارة القديمة المكتشفة غارقة في البحيرة هي ثاني منارة قديمة يتم التعرف عليها في تركيا، بعد منارة باتارا على ساحل البحر المتوسط. وكانت ترشد السفن عبر القناة الضيقة التي تربط بحر مرمرة بمياه البحيرة المحمية.

4. روابط مع حقبة الفايكنغ. تُظهر القطع الأثرية المرتبطة بشبكات تجارة الفارانغيين (الفايكنغ) أن باثونيا كانت متصلة بطرق التجارة الأوروبية الشمالية، وهو اكتشاف نادر بالنسبة لمنطقة إسطنبول. استخدم هؤلاء التجار الإسكندنافيون طرق الأنهار عبر أوروبا الشرقية للوصول إلى القسطنطينية، وكانت باثونيا محطة طبيعية على هذا الطريق.

5. إرث إنتاج النبيذ. تم التعرف على أقدم معصرة نبيذ معروفة في تراقيا في باثونيا، حيث ضمت حوضًا رخاميًا، ومنطقة لعصر العنب، وأحواض ترشيح، وشظايا أوعية أمفورا تعود إلى القرنين التاسع والحادي عشر الميلاديين. هذا الاكتشاف يعيد كتابة التاريخ الزراعي للمنطقة.

6. صهريج إمبراطوري عملاق. الصهريج المفتوح المنسوب إلى قسطنطين الكبير يتسع لنحو 7000 متر مكعب، مما يجعله قطعة معمارية ضخمة من الهندسة الهيدروليكية الرومانية المتأخرة، صُممت لدعم مجتمع الميناء وشبكة الإمداد الإمبراطورية على حد سواء.

الجغرافيا والموقع

تقع باثونيا على شبه جزيرة فيروزكوي التي تمتد في بحيرة كوتشوكتشكمجة من الشمال الغربي. والبحيرة نفسها هي بحيرة ساحلية ضحلة تتصل ببحر مرمرة عبر قناة ضيقة. خلقت هذه الجغرافيا مرسىً محميًا طبيعيًا مثاليًا لخدمة حركة المرور البحرية بين بحر إيجة ومرمرة والبوسفور.

تتميز التضاريس المحيطة بكونها تلالًا منخفضة، نادرًا ما يتجاوز ارتفاعها 50 مترًا. وقد دعمت المياه العذبة من الجداول الصغيرة التي تصب في البحيرة، إلى جانب التربة الرسوبية الخصبة، الزراعة -- وبخاصة زراعة الزيتون والكروم -- منذ العصور القديمة وحتى القرون البيزنطية. وتؤكد منشآت عصر العنب المكتشفة في الموقع أن المناخ المحلي لشبه الجزيرة كان مناسبًا تمامًا لصناعة النبيذ.

اليوم يقع الموقع ضمن الضواحي الغربية لإسطنبول التي تتوسع بسرعة، ومحاط بالتطور العمراني الحديث. وقد واجهت بحيرة كوتشوكتشكمجة نفسها، التي كانت ذات يوم بيئة بحرية مزدهرة، ضغوطًا بيئية بسبب التحضر، مما جعل العمل الأثري مشروع تنقيب وعملًا للإنقاذ الثقافي في آن واحد. وقد جاء مشروع المسح الأثري في عصور ما قبل التاريخ في إسطنبول، الذي تعرّف على الموقع، استجابةً جزئيةً للتهديد الذي تشكله أعمال البناء على التراث غير المسجل.

الإحداثيات: نحو 41.00 شمالًا، 28.76 شرقًا.

الارتفاع: قرب مستوى سطح البحر، نحو 5--15 m فوق سطح البحيرة الحالي.

المناخ: مناخ قاري متأثر بالبحر المتوسط؛ صيف حار وجاف، وشتاء بارد ورطب. تخلق البحيرة تأثيرًا مناخيًا مخففًا على درجات الحرارة المحلية. وتوجد أفضل الظروف للعمل الأثري في الربيع والخريف.

السياق الجيولوجي: يقع حوض كوتشوكتشكمجة في منطقة نشطة زلزاليًا على الامتداد الغربي لصدع شمال الأناضول. وقد تسببت زلازل القرنين السادس والحادي عشر في دمار كبير في باثونيا، كما أن السياق التكتوني نفسه شكّل الخط الساحلي ومورفولوجيا البحيرة على مدى آلاف السنين.

الخط الزمني التاريخي

العصر البرونزي (نحو 2000 -- 1200 ق.م)

ترجع أقدم آثار الاستيطان في باثونيا إلى العصر البرونزي. وتُشير الكسر الفخارية وبقايا الاستيطان إلى أن شاطئ البحيرة كان يجتذب بالفعل مجتمعات اعتمدت على صيد الأسماك والزراعة الصغيرة وطرق التبادل الساحلي. ويمثل التمثالان الصغيران وبقايا القصدير المكتشفة عام 2014 والمؤرخة بنحو 1800 ق.م -- العصر الحثي المبكر أو الحوري -- بعضًا من أقدم الأشياء المستخرجة من الموقع، وتشير إلى وجود صلات تجارية بعيدة المدى حتى في هذا التاريخ المبكر.

العصر الحديدي والعصر الأركاييكي (نحو 1200 -- 480 ق.م)

الأدلة على هذه الفترة الانتقالية مجزأة لكنها موجودة. كان حوض كوتشوكتشكمجة يقع ضمن المنطقة الثقافية الأوسع المتأثرة بالقبائل التراقية في الغرب والنشاط الاستعماري اليوناني الناشئ على طول سواحل مرمرة والبوسفور. وقد أدى تأسيس بيزنطية (نحو 657 ق.م) إلى زيادة حركة المرور على مدخل البحيرة، وربما كانت المستوطنة بمثابة نقطة تموين أو ملجأ للبحارة الذين يبحرون في تيارات مرمرة الخطيرة.

العصر الكلاسيكي والهلنستي (480 -- 30 ق.م)

تبدأ البنية التحتية للموانئ بالظهور في السجل الأثري. يُظهر المرفأان -- اللذان أسماهما فريق التنقيب "الكبير" و"الصغير" -- مراحل بناء من العصر الهلنستي. شُيدت أسوار المرفأ من كتل حجرية كبيرة منحوتة، ومثبتة بملاط هيدروليكي، مما يدل على هندسة بحرية متقدمة. ومن المرجح أن المستوطنة كانت تعمل كنقطة عبور ومرسى للسفن المبحرة بين البروبونتيس (بحر مرمرة) ومدن الساحل التراقي.

الحقبة الرومانية (30 ق.م -- 330 م)

في ظل الإدارة الإقليمية الرومانية، عززت المستوطنة دورها كميناء ثانوي. وتشير المجموعات الخزفية والشظايا المعمارية من هذه الحقبة إلى ازدهار متنامٍ واندماج في شبكة التجارة الرومانية الأوسع لشرق البحر المتوسط. وقد تمت صيانة مرافق المرفأ وربما توسيعها لاستيعاب حركة الشحن التجاري المتزايدة.

الحقبة البيزنطية المبكرة (330 م -- القرن السابع)

كان تحويل بيزنطية المجاورة إلى القسطنطينية عام 330 م تحت قيادة الإمبراطور قسطنطين الكبير نقطة التحول الحاسمة لباثونيا. أصبحت المستوطنة ميناءً خارجيًا حيويًا ومحطة تموين للعاصمة الإمبراطورية الجديدة.

تشمل التطورات الرئيسية من هذه الحقبة:

• صهريج مفتوح كبير بسعة نحو 7000 متر مكعب، يُعتقد أن قسطنطين نفسه أمر ببنائه نحو عام 330 م، صُمم لتخزين المياه العذبة لعمليات الميناء والسكان المحليين.
• مجمع قصور بأرضيات فسيفسائية مفصلة، يشير إلى وجود نخبة أو إدارة. وتتميز الفسيفساء بتصاميم هندسية وتصويرية ذات جودة فنية عالية.
• توسيع وتعزيز أسوار المرفأ لاستيعاب حركة الشحن المتزايدة.
• بناء المنارة التي كانت ترشد السفن إلى المياه المحمية للبحيرة من بحر مرمرة المفتوح.
• تطوير شبكة واسعة من قنوات المياه الجوفية التي تنقل المياه العذبة من المصادر الجبلية.
• بناء طرق قديمة تربط الميناء بالطرق الداخلية وبالمداخل المؤدية إلى القسطنطينية.

تسبب زلزال مدمر في القرن السادس -- على الأرجح أحد الأحداث الزلزالية الموثقة في عامي 557 أو 558 م -- في دمار كبير. وتشمل الآثار الأثرية لهذه الكارثة جدرانًا منهارة، وطبقات متضررة بالنار، وجهود إعادة بناء سريعة. وكان الزلزال قويًا بما يكفي لإلحاق الضرر بالقسطنطينية نفسها، وقد ضرب باثونيا بقوة مماثلة.

الحقبة البيزنطية الوسطى (القرن السابع -- الحادي عشر)

استمرت باثونيا في العمل كمستوطنة مرفئية خلال القرون البيزنطية الوسطى، وإن كان على نطاق أصغر. وتعود ورش إنتاج النبيذ وزيت الزيتون بشكل رئيسي إلى العصور القديمة المتأخرة والانتقال إلى العصور الوسطى المبكرة. وتتميز معصرة النبيذ بحوض رخامي، ومنطقة مخصصة لعصر العنب، وأحواض ترشيح، والعديد من شظايا الأمفورا، وتم التعرف عليها على أنها أقدم معصرة نبيذ معروفة في تراقيا. ويبدو أن زلزالًا كبيرًا في القرن الحادي عشر قد وجّه الضربة الأخيرة، حيث سوّى معظم البنية التحتية المتبقية مع الأرض وأدى إلى هجر الموقع تدريجيًا.

الصمت ما بعد البيزنطي وإعادة الاكتشاف (القرن الحادي عشر -- 2007)

بعد هجره، دُفنت باثونيا تدريجيًا تحت الرواسب الغرينية ورسوبيات البحيرة المتصاعدة. وتم التحقيق في الموقع جزئيًا في الثلاثينيات لكنه لم يُعرّف بشكل صحيح ولم يُعترف بأهميته الحقيقية. وفي عام 2007، أدى جفاف حاد إلى انخفاض منسوب المياه في بحيرة كوتشوكتشكمجة، مما كشف عن بقايا معمارية مغمورة وأشعل مشروع المسح الأثري في عصور ما قبل التاريخ في إسطنبول، الذي أدى إلى التعريف الرسمي بالموقع باعتباره باثونيا.

أبرز الآثار والاكتشافات

المرفآن التوأمان

امتلكت باثونيا حوضين مرفئيين متميزين، يُعرفان باسم "المرفأ الكبير" و"المرفأ الصغير". يُظهر كلاهما أصولًا من العصر الهلنستي مع توسعات رومانية وبيزنطية كبيرة. وقد شُيدت جدران المرفأ من كتل حجرية كبيرة منحوتة مع ملاط هيدروليكي، صُممت لتحمل حركة الأمواج والتقلبات المدية. كان المرفأ الكبير قادرًا على استيعاب عدة سفن تجارية في وقت واحد، بينما ربما كان المرفأ الصغير يخدم القوارب العسكرية أو الإدارية. ويمثلان معًا أحد أقدم مجمعات الموانئ المعروفة في إسطنبول.

المنارة القديمة

اكتُشفت غارقة تحت مياه البحيرة، ومنارة باثونيا هي ثاني منارة قديمة يتم التعرف عليها في تركيا (بعد باتارا). شُيدت المنشأة لتوجيه السفن عبر مدخل البحيرة الضيق من بحر مرمرة. وقد أصبح التعرف عليها ممكنًا من خلال أعمال المسح تحت الماء بالإضافة إلى انكشافها بسبب الجفاف عام 2007. ويؤكد وجود المنارة أهمية باثونيا كنقطة عبور ملاحية على الطريق البحري المؤدي إلى القسطنطينية.

الصهريج القسطنطيني

صهريج كبير في الهواء الطلق بسعة تقارب 7000 متر مكعب، يعود تاريخه إلى نحو عام 330 م، ويُنسب إلى عهد الإمبراطور قسطنطين الكبير. صُمم الصهريج لجمع وتخزين مياه الأمطار ومياه الجداول لخدمة مجتمع الميناء. ويتزامن بناؤه مع تأسيس القسطنطينية، مما يشير إلى أنه كان جزءًا من برنامج إمبراطوري متعمد للبنية التحتية لدعم شبكات إمداد العاصمة الجديدة. ويؤكد الحجم الهائل للصهريج -- من بين الأكبر المعروفة خارج القسطنطينية نفسها -- على الأهمية الاستراتيجية التي أولتها الإمبراطورية لباثونيا.

مجمع القصور

فُسر هيكل متعدد الغرف بأرضيات مغطاة بالفسيفساء على أنه إما مسكن قصري أو مقر إداري. وتدل جودة الفسيفساء -- التي تتميز بتصاميم هندسية وتصويرية -- على ثروة كبيرة ورعاية رسمية. ومن المرجح أن مجمع القصر كان يخدم الحاكم أو رئيس المرفأ المسؤول عن إدارة عمليات الشحن في باثونيا. وقد تم التعرف على أحد الهياكل داخل المجمع على أنه قبر بُني لرجل أُعلن قديسًا، يتميز بتصميم مُتقن وفسيفساء أرضية.

ورش النبيذ وزيت الزيتون

كشفت الحفريات عن منشأة مدمجة لإنتاج زيت الزيتون والنبيذ تعود إلى العصور القديمة المتأخرة. تحتوي الورشة على منشآت للعصر، وأحواض للتجميع، ومناطق للتخزين. وتم التعرف على مكون إنتاج النبيذ على أنه أقدم معصرة نبيذ معروفة في تراقيا. ومن أبرز الاكتشافات الحديثة فوهة حجرية مزينة بنقش رأس أسد كانت توجه السائل إلى حوض التخمير. تشمل المنشأة حوضًا رخاميًا، ومنطقة لعصر العنب، وأحواض ترشيح، وشظايا أوعية أمفورا، مما يوفر دليلًا حاسمًا على الاقتصاد الزراعي للمنطقة خلال الحقبة البيزنطية.

قنوات المياه الجوفية

نقلت شبكة واسعة من القنوات تحت الأرضية المياه العذبة من المصادر الجبلية إلى المستوطنة ومرافق الميناء. وتُظهر هذه القنوات هندسة هيدروليكية متطورة تتوافق مع المعايير الإمبراطورية الرومانية المتأخرة والبيزنطية المبكرة، وعملت بالتناغم مع الصهريج الكبير لضمان إمدادات مياه موثوقة.

مجموعة أدوات الكتابة (القرن الرابع الميلادي)

من الاكتشافات الرائعة من الحفريات مجموعة أدوات كتابة عمرها 1600 عام، تشمل أقلامًا حديدية وحاويات حبر، مما يشير إلى وجود نشاط إداري أو علمي متعلم في الموقع. وقد أدى هذا الاكتشاف إلى التكهنات حول وجود مكتبة أو أرشيف محتمل مرتبط بالجهاز البيروقراطي البيزنطي الذي كان يدير الميناء.

قطع أثرية من حقبة الفايكنغ

من بين أكثر الاكتشافات غير المتوقعة قطع أثرية مرتبطة بشبكات تجارة الفارانغيين (الفايكنغ)، يحتمل أن تعود إلى القرنين التاسع والعاشر. وتشمل هذه أشياء معدنية وسلعًا تجارية تتوافق مع طرق الفايكنغ الموثقة جيدًا عبر البحر الأسود إلى القسطنطينية. ويؤكد وجودها في باثونيا دور الموقع في شبكات التجارة الدولية الممتدة إلى ما وراء البحر المتوسط. وكان الفارانغيون معروفين بخدمتهم في الحرس الإمبراطوري الفارانغي في القسطنطينية، ويجعل موقع باثونيا على طريق الاقتراب نقطة اتصال منطقية.

تماثيل العصر البرونزي المبكر

يمثل التمثالان المكتشفان عام 2014، إلى جانب بقايا القصدير والكسر الفخارية من العصر الحثي المبكر أو الحوري (نحو 1800 ق.م)، أقدم الأشياء القابلة للتأريخ من الموقع. وتشير هذه القطع الأثرية إلى أن حوض كوتشوكتشكمجة كان متصلًا بشبكات التبادل الأناضولية الأوسع حتى في الألفية الثانية ق.م المبكرة.

شبكة الطرق القديمة

كشفت الحفريات عن أجزاء من طرق قديمة ربطت الميناء بالطرق الداخلية وبالمداخل المؤدية إلى القسطنطينية. سهلت هذه الطرق حركة البضائع والإمدادات العسكرية والأفراد بين الميناء الخارجي والعاصمة الإمبراطورية. وتُظهر أسطح الطرق دليلًا على حركة عربات كثيفة تتفق مع الاستخدام التجاري.

المجموعات الخزفية

أنتجت الحفريات كميات هائلة من المواد الخزفية تمتد على كل مرحلة من مراحل الاستيطان. وتشمل هذه المجموعات:

• أواني خشنة من العصر البرونزي من أقدم طبقات الاستيطان
• أواني هلنستية فاخرة مرتبطة بمراحل بناء المرفأ
• تيرا سيجيلاتا الرومانية (فخار فاخر بطلاء أحمر) يدل على روابط تجارية عبر البحر المتوسط
• أوعية أمفورا بيزنطية تستخدم لتخزين ونقل النبيذ والزيت
• خزفيات بيزنطية مزججة من مراحل الاستيطان اللاحقة

يوفر التسلسل الخزفي العمود الفقري لتأريخ الطبقات الستراتيغرافية للموقع وفهم اتصالاته التجارية.

الأعمال الأثرية

المسوحات الأولية والتعريف الخاطئ (الثلاثينيات)

تم التحقيق لأول مرة في حوض بحيرة كوتشوكتشكمجة من قبل علماء الآثار في الثلاثينيات. ومع ذلك، لم يتم التعرف على البقايا بشكل صحيح على أنها باثونيا، ولم يحظَ الموقع باهتمام منهجي إضافي لعقود. وظلت الأهمية الحقيقية للأطلال مجهولة.

جفاف 2007 وإعادة الاكتشاف

أدى جفاف حاد عام 2007 إلى انخفاض ملحوظ في منسوب المياه في بحيرة كوتشوكتشكمجة، مما كشف عن بقايا معمارية كانت مغمورة من قبل على طول الخط الساحلي وفي المياه الضحلة. أطلق هذا الحدث مشروع المسح الأثري في عصور ما قبل التاريخ في إسطنبول، الذي أجرى مسحًا سطحيًا منهجيًا لحوض البحيرة بأكمله. وقد عرّف المسح الموقع على أنه مستوطنة مرفئية كبرى، واقترح ربطها بالاسم التاريخي باثونيا.

الحفريات الرسمية (2009 -- حتى الآن)

بدأت الحفريات الكاملة عام 2009 تحت إدارة الأستاذة الدكتورة شينغول أيدنغون والأستاذ الدكتور حالدون أيدنغون من جامعة كوجالي، بدعم من وزارة الثقافة والسياحة التركية. وقد عمل المشروع باستمرار، مع حملات تنقيب سنوية وأعمال صيانة جارية. ومنذ 2011--2012، تم الكشف تدريجيًا عن هياكل رئيسية بما في ذلك الصهريج، ومجمع القصور، وقنوات المياه الجوفية، والطرق القديمة.

تشمل الأساليب المنهجية الرئيسية:

• التنقيب الستراتيغرافي عبر قطاعات متعددة من شبه الجزيرة
• المسح الأثري تحت الماء لهياكل المرفأ المغمورة والمنارة
• التحليل الأثري للنبات للبقايا الزراعية من ورش النبيذ والزيت
• التصنيف الخزفي الذي يمتد من العصر البرونزي إلى الحقب البيزنطية
• الاستكشاف الجيوفيزيائي (رادار اختراق الأرض، المغناطيسية) لرسم خرائط للمناطق غير المنقبة
• الصيانة المعمارية للأرضيات الفسيفسائية المكشوفة وأقسام الجدران
• مشروع الإرث للمستقبل (Gelecege Miras Projesi)، مبادرة مشتركة مع وزارة الثقافة والسياحة

تم الاعتراف بالحفريات بين أهم الاكتشافات الأثرية في تركيا -- وُصنفت ضمن العشرة الأوائل في البلاد -- وجذبت اهتمامًا علميًا دوليًا.

سجل النشر

نُشرت النتائج في المجلات الأثرية التركية، ووقائع المؤتمرات الدولية، ودراسة متخصصة بعنوان Excavations of Kucukcekmece Lake Basin (Bathonea) لحالدون أيدنغون وشينغول أيدنغون. وقد ظهرت أبحاث أكاديمية في مجلات تشمل تلك المفهرسة في DergiPark، وقُدمت في مؤتمرات الدراسات البيزنطية الدولية. وقد أبرزت التغطية الإعلامية من وسائل الإعلام بما في ذلك Daily Sabah و Hurriyet Daily News و Arkeonews الموقع لاهتمام الجمهور الأوسع.

معلومات الزائر

حالة الوصول الحالية

باثونيا هي موقع تنقيب نشط. قد يكون الوصول العام مقيدًا خلال مواسم التنقيب (عادةً من الربيع إلى الخريف). يجب على الزوار التحقق من قسم علم الآثار في جامعة كوجالي أو مديرية المتحف المحلية للتعرف على سياسات الوصول الحالية قبل التخطيط للزيارة.

كيفية الوصول

• بوسائل النقل العام: يمكن الوصول إلى الموقع من وسط إسطنبول عن طريق المترو وخطوط الحافلات إلى منطقة أفجلار. من أفجلار، يمكن استخدام النقل المحلي أو سيارة أجرة إلى منطقة فيروزكوي بالقرب من البحيرة.
• بالسيارة: اتبع طريق E-5 السريع (D100) باتجاه أفجلار، ثم اتبع اللافتات إلى بحيرة كوتشوكتشكمجة / فيروزكوي.
• المسافة من وسط إسطنبول: نحو 25 km من سلطان أحمد.
• من مطار إسطنبول (IST): نحو 15 km شرقًا.

أفضل وقت للزيارة

• الربيع (أبريل -- مايو) والخريف (سبتمبر -- أكتوبر) يوفران درجات حرارة مريحة وأفضل إضاءة لمراقبة المعالم الأثرية.
• يمكن أن يكون الصيف حارًا جدًا؛ احضر معك واقي الشمس والماء.
• زيارات الشتاء ممكنة لكن المنطقة قد تكون موحلة بعد المطر.

ما الذي يجب إحضاره

• أحذية مشي مريحة مناسبة للتضاريس غير المستوية
• واقي الشمس (قبعة، كريم واق من الشمس)
• ماء ووجبات خفيفة (لا توجد مرافق في الموقع)
• كاميرا مع قدرة على التكبير لتوثيق المعالم البعيدة
• منظار لمشاهدة الهياكل المغمورة بالقرب من الخط الساحلي
• خطة مطبوعة أو محملة للموقع إن وُجدت

الدمج مع مواقع أخرى

يمكن الجمع بين باثونيا وزيارات لمواقع أثرية أخرى في منطقة إسطنبول:

• حفريات يني كابي (الميناء البيزنطي، معروض جزئيًا الآن في منطقة محطة مترو مرمراي)
• متاحف إسطنبول الأثرية (سلطان أحمد)
• أسوار ثيودوسيوس (الأسوار البرية للقسطنطينية)
• نزهات طبيعية في بحيرة كوتشوكتشكمجة للسياق المحيط للمناظر الطبيعية
• صهريج البازيليكا في سلطان أحمد، للمقارنة مع الصهريج القسطنطيني في باثونيا

المدة المقدرة للزيارة

خصص 1.5 إلى 3 ساعات لزيارة شاملة، اعتمادًا على شروط الوصول وما إذا كانت الجولات المرشدة متاحة.

السلامة والآداب

• الموقع تنقيب نشط؛ لا تدخل المناطق المسيجة ولا تُخرج أي أشياء.
• يمكن أن يكون شاطئ البحيرة زلقًا؛ تحلَّ بالحذر بالقرب من حافة الماء.
• التصوير مسموح به عمومًا لكن تحقق من القواعد الحالية مع موظفي الموقع إن كانوا موجودين.
• احترم أي لافتات تشير إلى مناطق التنقيب المقيدة.

الطعام والإقامة

• المطاعم: متاحة في وسطي مدينتي أفجلار وكوتشوكتشكمجة القريبتين.
• الإقامة: مجموعة واسعة من الفنادق متاحة في جميع أنحاء غرب إسطنبول، من الميزانية المحدودة إلى الفاخرة.
• لا يحتوي الموقع نفسه على خدمات طعام أو شراب.

الأسئلة الشائعة

ما معنى اسم "Bathonea"؟

يظهر اسم باثونيا في المصادر التاريخية لكن أصله موضع جدل. قد يكون مشتقًا من جذر يوناني مرتبط بالعمق (bathos)، ربما في إشارة إلى المرفأ العميق أو حوض البحيرة. وقد اقترح فريق التنقيب تحديد الموقع بالاسم التاريخي باثونيا بناءً على تحليل أدبي وجغرافي للنصوص القديمة.

هل كانت باثونيا جزءًا من القسطنطينية؟

ليس مباشرة. كانت باثونيا مستوطنة منفصلة في المنطقة الخلفية للقسطنطينية، تعمل كميناء خارجي ومحطة إمداد. وقد كانت متصلة بالعاصمة عبر قناة بحيرة كوتشوكتشكمجة والطرق البرية، وتعمل كجزء من شبكة البنية التحتية التي دعمت المدينة الإمبراطورية. ومع ذلك، يشير الصهريج القسطنطيني ومجمع القصر إلى مشاركة إمبراطورية مباشرة في تطوير الموقع.

لماذا كان الفايكنغ في باثونيا؟

سافر الفارانغيون (التجار والمحاربون الإسكندنافيون) عبر أوروبا الشرقية عبر طرق الأنهار -- لا سيما نهر دنيبر -- للوصول إلى القسطنطينية، حيث خدم كثير منهم في الحرس الإمبراطوري الفارانغي. وكانت باثونيا، باعتبارها ميناءً على طريق الاقتراب من العاصمة من بحر مرمرة، نقطة توقف طبيعية. وتؤكد القطع الأثرية المكتشفة في الموقع هذا الاتصال وتضع باثونيا ضمن شبكة تجارية تمتد من إسكندنافيا إلى بيزنطة.

كيف اكتُشفت المنارة؟

تم التعرف على المنارة من خلال مزيج من الكشف بفعل جفاف عام 2007 (الذي كشف عن الهياكل المغمورة) والمسوحات الأثرية تحت الماء اللاحقة. وهي ثاني منارة قديمة فقط تم العثور عليها في تركيا، بعد منارة باتارا الشهيرة في ليكيا. وكان موقعها سيوجه السفن من بحر مرمرة المفتوح عبر قناة البحيرة الضيقة.

هل هناك متحف لمكتشفات باثونيا؟

في الوقت الحالي، لا يوجد متحف مخصص في الموقع. المكتشفات من باثونيا محفوظة في متاحف إسطنبول الأثرية ومجموعة جامعة كوجالي. وقد عُرضت بعض القطع في معارض مؤقتة. وقد أعرب فريق التنقيب عن آماله في إنشاء متحف للموقع في المستقبل.

هل يمكنني زيارة البقايا المغمورة؟

هياكل المرفأ المغمورة والمنارة غير متاحة للزوار العاديين. تم توثيق البقايا تحت الماء من قبل علماء الآثار الغواصين في فريق التنقيب وهي متاحة من خلال الصور المنشورة والتقارير الأكاديمية.

ما هو "مشروع الإرث للمستقبل"؟

مشروع Gelecege Miras Projesi (مشروع الإرث للمستقبل) هو مبادرة مشتركة بين وزارة الثقافة والسياحة التركية وجامعة كوجالي، يتم بموجبها إجراء حملات التنقيب الأخيرة في باثونيا. ويعكس الالتزام المؤسسي بالحفاظ على الموقع وسط النمو الحضري السريع لإسطنبول.

ما حجم الصهريج القسطنطيني؟

يبلغ السعة المقدرة للصهريج نحو 7000 متر مكعب، مما يجعله أحد أكبر الصهاريج المفتوحة المعروفة من العصر البيزنطي المبكر خارج القسطنطينية نفسها. وقد صُمم لجمع مياه الأمطار ومياه الجداول لتزويد مستوطنة الميناء.

ماذا حدث خلال زلزال القرن السادس؟

ضرب زلزال مدمر المنطقة في نحو عام 557 أو 558 م -- نفس الأحداث الزلزالية التي أضرت بالقسطنطينية. وفي باثونيا، تسبب الزلزال في دمار واسع: انهارت الجدران، واندلعت الحرائق في عدة مناطق (تاركةً طبقات متفحمة في السجل الأثري)، وكانت هناك حاجة إلى إعادة بناء واسعة النطاق. وتظهر آثار الزلزال بوضوح في التسلسل الستراتيغرافي.

لماذا يُسمى الموقع أحد أهم عشرة اكتشافات في تركيا؟

تم الاعتراف بباثونيا مرارًا في وسائل الإعلام والدوائر الأثرية التركية كواحدة من أهم اكتشافات البلاد لأنها تجمع بين عمق زمني استثنائي (4000 عام)، واكتشافات فريدة متعددة (ثاني منارة في تركيا، وأقدم معصرة نبيذ في تراقيا، وقطع أثرية من حقبة الفايكنغ)، وروابط مباشرة بتأسيس القسطنطينية -- كل ذلك ضمن حدود مدينة إسطنبول الحديثة.

هل هناك صلة بالحثيين؟

يشير التمثالان الصغيران والكسر الفخارية المؤرخة بنحو 1800 ق.م (العصر الحثي المبكر أو الحوري) المكتشفة عام 2014 إلى روابط غير مباشرة بالمجال الثقافي الأناضولي الأوسع لتلك الحقبة. وفي حين أن باثونيا لم تكن مدينة حثية، إلا أن هذه الأشياء تشير إلى أن حوض كوتشوكتشكمجة كان جزءًا من شبكات التبادل بعيدة المدى التي ربطت منطقة مرمرة بثقافات وسط الأناضول.

إمكانية الوصول

• الموقع مسطح في الغالب بالقرب من شاطئ البحيرة، رغم أن بعض خنادق التنقيب قد تتطلب التنقل بحذر.
• لا توجد ممرات مرصوفة داخل المنطقة الأثرية.
• الوصول بالكرسي المتحرك محدود للغاية بسبب الطبيعة غير المطورة للموقع.
• يمكن للزوار ذوي القيود الحركية لا يزال بإمكانهم مشاهدة الكثير من الموقع من طريق الوصول على طول شاطئ البحيرة.

نصائح للتصوير

• يحدث أفضل ضوء للتصوير في الصباح الباكر ووقت متأخر بعد الظهر، عندما تضيء الشمس المنخفضة قطع الفسيفساء والأسطح الحجرية.
• يساعد مرشح الاستقطاب عند تصوير الهياكل المغمورة المرئية بالقرب من الشاطئ.
• قد يتطلب التصوير بالطائرة بدون طيار تصاريح خاصة؛ تحقق مع فريق التنقيب وسلطات الطيران المدني التركية.
• توفر البحيرة نفسها انعكاسات ممتازة خلال الصباح الهادئ، مما يخلق تركيبات درامية مع الأطلال في المقدمة.

المسكوكات والاكتشافات الصغيرة

إلى جانب الهياكل الضخمة، أنتجت باثونيا ثروة من القطع الأثرية الأصغر التي تلقي الضوء على الحياة اليومية عبر القرون:

• العملات: عملات برونزية وفضية تمتد من إصدارات هلنستية إلى الفولوس البيزنطي المتأخر. ويُشير تركيز عملات نوميوس البرونزية من القرن الرابع بالقرب من الصهريج إلى تبادل تجاري نشط خلال الحقبة القسطنطينية.
• شظايا الزجاج: قطع من أوعية الزجاج الرومانية والبيزنطية، بما في ذلك شظايا مصابيح من العصور القديمة المتأخرة وزجاج النوافذ من مجمع القصر.
• الأشياء المعدنية: مسامير حديدية وتركيبات من سبائك النحاس من بناء السفن، مما يؤكد دور المرفأ في صيانة السفن وإصلاحها.
• العظم والعاج: دبابيس عظمية منحوتة وشظايا عاج، يُحتمل ارتباطها بإنتاج المنسوجات أو الزينة الشخصية.
• الأدوات الحجرية: أحجار طحن وهاون مرتبطة بورش إنتاج زيت الزيتون والنبيذ، مما يدل على دمج المعالجة الزراعية ضمن المستوطنة.

تُظهر هذه الاكتشافات مجتمعةً أن باثونيا لم تكن مجرد نقطة عبور، بل كانت مستوطنة كاملة الأداء بحُّسها الإنتاجي الخاص، وتخصصها الحرفي، وتعقيدها الاجتماعي.

التحديات البيئية والحفاظ على الموقع

يواجه الحفاظ على باثونيا عدة تهديدات مستمرة:

• ضغط التحضر: يجلب التوسع الغربي السريع لإسطنبول نشاط البناء بالقرب من الموقع كل عام. عمل فريق التنقيب على إنشاء مناطق عازلة وقائية حول أكثر المناطق الأثرية حساسية.
• تلوث البحيرة: تؤثر مياه الصرف الصناعية والسكنية في بحيرة كوتشوكتشكمجة على الحفاظ على الهياكل المغمورة والصحة البيئية الإجمالية لإطار الموقع.
• ارتفاع منسوب المياه: يمكن أن تؤدي تقلبات منسوب البحيرة -- الطبيعية والاصطناعية على حد سواء -- إلى إعادة غمر الهياكل المكشوفة أو تآكل المعالم المحفورة حديثًا.
• خطر النهب: يجعل الموقع الحضري والتسييج غير المكتمل الموقع عرضة للحفر غير المصرح به، خاصة في المناطق التي لا تخضع للتنقيب النشط.
• العوامل المناخية: تُسرّع أحداث الأمطار المتزايدة الكثافة من التآكل على الأسطح المعمارية المكشوفة، ويمكن أن تتسبب دورات التجمد والذوبان في تلف شظايا الفسيفساء الهشة.

يعالج مشروع Gelecege Miras Projesi (مشروع الإرث للمستقبل) بشكل مباشر العديد من هذه المخاوف من خلال العمل المؤسسي المنسق، ولكن التمويل المستدام والوعي العام يظلان ضروريين لبقاء الموقع على المدى الطويل.

القياسات المعمارية والأرقام الرئيسية

يجمع الجدول التالي بين الأبعاد والبيانات المنشورة من حملات التنقيب التي أجرتها الأستاذة الدكتورة شينغول أيدنغون والأستاذ الدكتور حالدون أيدنغون من جامعة كوجالي منذ عام 2009.

الأدلة العملاتية والنقدية

تمتد اكتشافات عملات باثونيا من الحقبة الهلنستية حتى العصر البيزنطي المتأخر، مما يوفر تسلسلًا زمنيًا نقديًا يعكس تاريخ استيطان الموقع.

تركيز نوميوس البرونزي من القرن الرابع في منطقة الصهريج مهم بشكل خاص. هذه العملات ذات الفئة الصغيرة، المستخدمة في معاملات السوق اليومية، تشير إلى أن الصهريج القسطنطيني كان يقع داخل أو بجوار منطقة تجارية نشطة -- ليس مجرد مرفق نفعي لتخزين المياه، بل مركزًا للنشاط الاقتصادي خلال عصر باثونيا البيزنطية المبكرة الذهبي.

فوهة رأس الأسد ومجمع إنتاج النبيذ

من أبرز الاكتشافات الحديثة في باثونيا فوهة حجرية محفورة بدقة على شكل رأس أسد، اكتُشفت أثناء التنقيب في ورشة إنتاج زيت الزيتون والنبيذ من العصر القديم المتأخر. تتجاوز الأهمية الأثرية لهذا الاكتشاف جودته الفنية:

• الوظيفة: كانت الفوهة توجه السائل (النبيذ المعصور أو زيت الزيتون) عبر فكي الأسد المفتوحين إلى حوض تخمير بالأسفل، جامعةً بين الدقة الهندسية والفن الرمزي
• التاريخ: العصور القديمة المتأخرة (القرن 3 -- 8 م)، متوافق مع مجمع الورشة الأوسع
• السياق الفني: فوهات رأس الأسد المياه معروفة من العمارة الرومانية والبيزنطية في جميع أنحاء البحر المتوسط، لكن استخدامها في عمارة الإنتاج (على عكس النوافير أو الحمامات) نادر، مما يشير إلى أن هذه الورشة كانت تتمتع بمكانة خاصة -- ربما عقار إمبراطوري أو كنسي
• مكونات الورشة: منصات للعصر، أحواض للتجميع، وحدات تخزين، شظايا أوعية أمفورا (بعضها يبدو منقوشًا بسنوات الحصاد)، أكواب شرب (مما يشير إلى التذوق في الموقع أو الاستهلاك الاحتفالي)

تحديد هذه المنشأة على أنها أقدم معصرة نبيذ معروفة في تراقيا يعيد كتابة التاريخ الزراعي لمنطقة مرمرة. قبل هذا الاكتشاف، كان أقدم إنتاج موثق للنبيذ في تراقيا مؤرخًا بعد عدة قرون لاحقًا.

الستراتيغرافيا الزلزالية والتاريخ الزلزالي

توفر الستراتيغرافيا الأثرية لباثونيا سجلًا واضحًا بشكل غير عادي للدمار الزلزالي، وثيق الصلة بفهم مخاطر زلازل إسطنبول.

تظهر طبقة زلزال القرن السادس كـطبقة متفحمة متميزة في ملفات التنقيب، مع بناء حجري منهار يعلوه مرحلة إعادة بناء سريعة تتميز بـ spolia المعاد استخدامها (عناصر معمارية معاد تدويرها من المباني المدمرة). يشير جهد إعادة البناء هذا إلى أن باثونيا كانت تُعتبر مهمة بما يكفي لتبرير إعادة البناء الفوري بعد الأضرار الكارثية -- متوافقًا مع دورها كميناء استراتيجي يخدم القسطنطينية.

الجدول الزمني للتنقيب والاكتشافات الرئيسية

شبكات التجارة: من بحر إيجة إلى إسكندنافيا

توثق مجموعة قطع باثونيا الأثرية روابط تجارية تمتد عبر نطاق جغرافي استثنائي، من شرق البحر المتوسط إلى شمال أوروبا.

اتصال الفارانغيين جدير بالملاحظة بشكل خاص. سافر التجار والمحاربون الإسكندنافيون عبر أوروبا الشرقية عبر طرق نهري دنيبر ودنيستر للوصول إلى القسطنطينية، حيث خدم كثير منهم في الحرس الإمبراطوري الفارانغي. وجعل موقع باثونيا على الاقتراب البحري الأخير من العاصمة -- حيث دخلت السفن العابرة من بحر مرمرة المفتوح إلى بحيرة كوتشوكتشكمجة المحمية -- نقطة عبور طبيعية لهؤلاء التجار الأوروبيين الشماليين. القطع الأثرية المكتشفة في الموقع تتوافق مع "الطريق من الفارانغيين إلى الإغريق" الموثق جيدًا والموصوف في السجل الروسي الأساسي.

المصادر وقراءات إضافية

• Aydingun, H. & Aydingun, S., Excavations of Kucukcekmece Lake Basin (Bathonea), Istanbul, Ege Yayinlari.
• Daily Sabah, "Lost ancient harbors, lighthouse found in Istanbul's Bathonea excavations." Link
• Turkiye Today, "Excavations uncover Viking traces at Bathonea in Istanbul." Link
• Turkiye Today, "Thrace's oldest known winery unearthed in Turkiye's Bathonea." Link
• Arkeonews, "Turkey's second ancient lighthouse found in the Bathonea." Link
• Arkeonews, "A 1600-year-old writing set was unearthed in the city of Bathonea." Link
• Arkeonews, "A 4000-year-old trading port was discovered in Istanbul." Link
• Scientific American, "Ruins of Forgotten Byzantine Port Yield Some Answers, Yet Mysteries Remain." Link
• TRT World, "From Hittites to Vikings: The hidden history of Turkey's Bathonea unearthed." Link
• The History Blog, "1,600-year-old writing set found in Istanbul." Link
• Hurriyet Daily News, "Bathonea excavations shed light on Istanbul's history." Link
• Anatolian Archaeology, "Bathonea excavations reveal olive oil and wine workshop." Link
• Ancient Pages, "Excavations in ancient city of Bathonea reveal traces of Viking settlement." Link
• Istanbul Tarihi, "The Contributions to Istanbul of the Prehistoric Archaeological Field Surveys and the Bathonea Excavations." Link
• Bathonea Project Official Website. Link